Εγχειρίδιο Μηχανής Barbered Wire

ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ

Αρχή λειτουργίας

Το σύρμα διπλής έλικας οδηγείται έξω από τον δίσκο εκκένωσης σύρματος και διέρχεται από την μπροστινή είσοδο του σύρματος, εισέρχεται μεταξύ των δύο κυλίνδρων του μηχανισμού τροφοδοσίας σύρματος και στη συνέχεια διέρχεται από την εσωτερική οπή του άξονα του γραναζιού και την οπή της βελόνας περιέλιξης. Στη συνέχεια τοποθετείται κάτω από έναν συρόμενο τροχό βελόνας και περνά μέσα από έναν άλλο συρόμενο τροχό βελόνας. Αφού περάσει μέσα από τον τροχό εκκένωσης σύρματος, τυλίγεται γύρω από τον άξονα του πυρήνα του δίσκου συλλογής σύρματος.

Δύο κλώνοι συρματοπλέγματος εισέρχονται στις θύρες τροφοδοσίας στην αριστερή και δεξιά πλευρά αντίστοιχα, εισέρχονται στη μέση των δύο κυλίνδρων της συσκευής τροφοδοσίας σύρματος και περνούν μέσα στην αυλάκωση κοπής της σταθερής θήκης εργαλείου. Το αριστερό χαμηλό και το δεξί ψηλό σπείρωμα περνούν πάνω και κάτω σε γωνία 70 μοιρών στο σύρμα του κλώνου.

Για να λειτουργήσετε, πατήστε πρώτα το κουμπί επαναφοράς στο ηλεκτρικό κουτί ελέγχου για να εμφανιστεί η θέση μηδέν στον μετρητή, μετά πατήστε το κουμπί εκκίνησης για να εκκινήσετε τον κινητήρα και χειριστείτε τη λαβή του συμπλέκτη για να τραβήξετε το μηχάνημα προς τα αριστερά για να ξεκινήσει να λειτουργεί.

Οι κλώνοι τροφοδοτούνται κατά διαστήματα μέσω ενός μηχανισμού τροφοδοσίας σύρματος σταθερού μήκους και η απόσταση εκκεντρότητας στον έκκεντρο δίσκο μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τις ανάγκες του χρήστη για να επιτευχθεί η επιθυμητή απόσταση τρυπήματος. Οι προδιαγραφές απόστασης τρυπήματος είναι 50, 80 και 100 (mm) (οι ειδικές προδιαγραφές μπορούν να συζητηθούν) και εισάγετε την κεφαλή περιέλιξης του σύρματος μέσω μιας συσκευής ισοπέδωσης. Το γρανάζι τομέα οδηγεί τον άξονα του γραναζιού για να επιστρέψει γύρω από την κεφαλή του σπειρώματος, περιστρέφοντάς τον αριστερόστροφα για να τυλίγεται τακτικά το νήμα γύρω από τη θέση πεπλατυσμένου κλώνου. Μετά από έναν πλήρη κύκλο, το έκκεντρο σπρώχνει το μοχλό για να σηκώσει το κινητό στήριγμα εργαλείου, να κόψει το νήμα και η κίνηση περιέλιξης τελειώνει. Το δίκλωνο συρματόπλεγμα ολισθαίνει προς τα κάτω μέσω του συρόμενου γραναζιού και ο άνω τροχός εκκένωσης του συρματοπλέγματος δέχεται τον άξονα του πυρήνα του σύρματος. Ο κύριος οδοντωτός τροχός μετάδοσης κίνησης οδηγεί τον οδοντωτό τροχό λήψης καλωδίων ώστε να δέχεται το καλώδιο παράλληλα μέσω μετάδοσης τριβής.

Το παξιμάδι ρύθμισης τροχού τριβής χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της ταχύτητας του δίσκου λήψης καλωδίων. Θα πρέπει να ρυθμιστεί προσεκτικά στην αρχή της εργασίας για να διασφαλιστεί σταθερή ταχύτητα λήψης σύρματος και να διασφαλιστεί ότι το βήμα της βελόνας πληροί τις απαιτήσεις προδιαγραφών. Πρέπει να δίνεται τακτική προσοχή κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εργασίας για τη διασφάλιση της ποιότητας του προϊόντος.

Αφαιρέστε τη συρμάτινη λαβή με το χέρι και χρησιμοποιήστε την για να αφαιρέσετε το τελικό προϊόν. Πρώτα, γυρίστε τη λαβή του πιρουνιού του μοχλού ασφάλισης προς τα δεξιά, στη συνέχεια στρίψτε τη λαβή του σύρματος προς τα αριστερά για να υποστηρίξετε το στήριγμα προς τα πάνω, τραβήξτε τον άξονα του πυρήνα του δίσκου λήψης σύρματος και, στη συνέχεια, γυρίστε τη λαβή εκφόρτωσης του σύρματος προς τα αριστερά για να πέσει ο βραχίονας και ο δίσκος υποδοχής καλωδίων θα πέσει και θα αφαιρεθεί.

Εγκατάσταση και αποσφαλμάτωση

1. Εγκατάσταση

Λόγω της ενσωματωμένης δομής αυτού του μηχανήματος, ισοπεδώνεται κατά την εγκατάσταση. Ειδικές απαιτήσεις: Η επιφάνεια του κρεβατιού της κύριας μηχανής θα πρέπει να βαθμονομηθεί με μετρητή στάθμης για να διασφαλιστεί ότι η επιφάνεια του τραπεζιού βρίσκεται σε οριζόντια κατάσταση.

Το μέγεθος της οπής του ποδιού πρέπει να προσδιορίζεται με βάση τη συγκεκριμένη κατάσταση της θεμελίωσης του εργοστασίου, όπως φαίνεται στο σχέδιο του ποδιού εγκατάστασης.

2. Εντοπισμός σφαλμάτων

Πριν την αποσφαλμάτωση, καθαρίστε προσεκτικά την αντισκωριακή επίστρωση κάθε εξαρτήματος με ένα καθαριστικό, επιθεωρήστε τη διάταξη μεταξύ κάθε εξαρτήματος για χαλαρότητα, αποκόλληση και άλλα φαινόμενα και προσθέστε λιπαντικό σύμφωνα με τους κανονισμούς του συστήματος λίπανσης.

Αφού ενεργοποιήσετε την τροφοδοσία, πατήστε το κουμπί εκκίνησης για να ελέγξετε εάν η φορά περιστροφής του ιμάντα κινητήρα είναι σωστή. Η φορά περιστροφής του κινητήρα είναι δεξιόστροφα και δεν μπορεί να αντιστραφεί. Αφού επιβεβαιώσετε ότι δεν υπάρχουν σφάλματα, αφήστε το όχημα άδειο για 10 λεπτά, στη συνέχεια περάστε το σύρμα και το συρματόπλεγμα και ξεκινήστε τη δουλειά. Αφού λειτουργήσετε το μηχάνημα για οκτώ ώρες, σταματήστε και ελέγξτε εάν υπάρχουν χαλαρά εξαρτήματα.

Μέτρηση ηλεκτρικών συσκευών και τελικών προϊόντων

Αυτό το μηχάνημα υιοθετεί προηγμένους ηλεκτρονικούς μετρητές και ανεπαφικούς αισθητήρες εγγύτητας για τον αυτόματα έλεγχο της ποσοτικής παραγωγής και διαθέτει λειτουργίες προστασίας κινητήρα και προστασίας από βραχυκύκλωμα.

Η συγκεκριμένη μέθοδος λειτουργίας είναι: ανοίξτε το τροφοδοτικό (τρεις-καλώδιο τετάρτης φάσης), ανοίξτε το κουτί ελέγχου, κλείστε τον διακόπτη αέρα, πατήστε το κουμπί εκκίνησης και μπορείτε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο. Αρχικά, προσπαθήστε να παράγετε μια συγκεκριμένη έξοδο για να λάβετε τον αντίστοιχο αριθμό στροφών του άξονα μετάδοσης. Αυτή τη στιγμή, ο μετρητής ρυθμίζεται στη μέγιστη θέση των 9999 και μπορεί να ληφθεί ο αντίστοιχος αριθμός στροφών ανά κιλό (που μπορεί να προσδιοριστεί με θεωρητικό υπολογισμό). Στη συνέχεια, μπορείτε να ρυθμίσετε μόνοι σας τον μετρητή στροφών. Στην καθορισμένη ταχύτητα (δηλαδή όταν καθοριστεί η έξοδος), αυτή η λειτουργία θα σταματήσει αυτόματα. Στη συνέχεια, πατήστε το κουμπί επαναφοράς, ο αριθμός μετρητή θα εμφανιστεί ως μηδέν και, στη συνέχεια, πατήστε ξανά το κουμπί έναρξης για να προχωρήσετε στην επόμενη παραγωγή.

Καθημερινή χρήση και συντήρηση

1. Αυτό το μηχάνημα θα πρέπει να διορθωθεί προσεκτικά και μπορεί να επικαλυφθεί μόνο με σύρμα γαλβανισμένου σιδήρου μετά από κανονική λειτουργία. Η προδιαγραφή καλωδίων πρέπει να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του προτύπου GB/T343-1994.

2. Ελέγξτε εάν η βάση και το εργαλείο έχουν τοποθετηθεί σωστά.

3. Η ηλεκτρική επαφή πρέπει να είναι σταθερή για την αποφυγή διαρροών και ατυχημάτων.

4. Πλησιάζοντας τον αισθητήρα, μην συγκρουσθείτε για να αποφύγετε ζημιά. Εάν ο μετρητής εμφανίζει δυσλειτουργία, σταματήστε το όχημα για επιθεώρηση.

5. Για να σταματήσετε προσωρινά στη μέση, απλώς πατήστε το κουμπί διακοπής. Μετά την αντιμετώπιση προβλημάτων, πατήστε το κουμπί έναρξης για να συνεχίσετε την παραγωγή.

6. Μετά από οκτώ ώρες λειτουργίας, το μηχάνημα πρέπει να σταματήσει και να ελεγχθεί για τυχόν χαλαρότητα σε διάφορα μέρη για να αποφευχθεί η ζημιά στο μηχάνημα.

7. Προσθέστε τακτικά λάδι σε κάθε λιπαντικό μέρος, τουλάχιστον 2-3 φορές ανά βάρδια.

8. Συντηρείτε τακτικά το μηχάνημα, καθαρίζετε τα υπολείμματα απορριμμάτων και διατηρείτε την καθαριότητα.